淺談數(shù)控車床加(jiā)工薄壁零(líng)件技巧

　　因(yīn)爲數控車(che)床薄壁加(jia)工比較困(kùn)難，尤其是(shì)内孔的加(jiā)工，由🐪于在(zai)切削過程(cheng)中，薄壁受(shou)切削力的(de)作用，容易(yì)産生變形(xing)。從💚而導🈲緻(zhì)出現橢圓(yuán)或中間小(xiao)，兩頭大的(de)“腰形🏒”現象(xiàng)。另🌈外薄壁(bi)套管由于(yú)加工時散(san)熱性差，極(ji)易産生熱(rè)變形，使尺(chǐ)寸和形位(wèi)誤差。達不(bú)到圖紙要(yào)求，需解決(jue)的重要問(wen)題，是如何(hé)減小切削(xuē)力對工件(jian)變形的影(ying)響。

　　數控車(che)床薄壁零(ling)件的加工(gong)是車削中(zhong)比較棘手(shǒu)的問⚽題，原(yuan)因是🏃🏻薄壁(bì)零件剛性(xìng)差，強度弱(ruò)，在加工中(zhong)極容易變(biàn)形，使零件(jiàn)的形位🈲誤(wu)差增大，不(bu)易保證零(líng)件的加工(gong)質量。可⁉️利(lì)用數控車(chē)床高加工(gong)精度及高(gao)生産效率(lü)的特點，并(bìng)充分地考(kǎo)慮工藝問(wen)題對零件(jian)加工質量(liang)的影響，爲(wei)此對工件(jiàn)的裝夾、刀(dao)具幾何參(can)數、程序的(de)編制等方(fāng)?面進行試(shì)驗，有效地(dì)克服薄壁(bi)零件加工(gōng)過🤩程中出(chu)現的變形(xing)，保證了🔞加(jia)工精度,爲(wèi)今後更好(hǎo)的加工薄(bao)壁💯零件提(ti)供了好的(de)依據及借(jiè)鑒💚。

　　數控車(chē)床無論用(yòng)什麽形式(shi)加工零件(jiàn)，首先都必(bì)須從✍️查看(kàn)零件✊圖開(kai)始。由圖看(kan)見該薄壁(bi)零件加工(gōng)，容易産生(sheng)變形，這✌️裏(li)不僅裝夾(jia)不方便，而(er)且所要加(jiā)工的部位(wèi)也那難👄以(yi)加工，需要(yao)設🈲計一專(zhuān)用薄壁套(tao)管、護軸。