汽(qi)車上的零件在(zài)沖壓、或是注塑(sù)成型時的現有(yǒu)的檢測⛹🏻♀️設✍️備滿(mǎn)足不了檢測時(shi)，則需求用到檢(jian)具配件，但在計(jì)劃反省時應付(fu)開辟檢具配件(jian)的零件産物進(jìn)行分析，核對産(chan)物的3D數模與産(chan)物的2D圖紙是否(fou)一♋概，産物的3D數(shu)模的原始數據(jù)是🐉實體，仍然片(pian)體，下面2點是針(zhen)對實體或片體(tǐ)在檢具設計過(guo)程中有哪些差(cha)異的問題作基(ji)本彙總。
一、當汽(qi)車産物的3D數模(mo)的原始數據是(shì)實體(也即是産(chǎn)物已有了厚度(dù))檢具配件設計(ji)模仿塊(仿型塊(kuai))時不妨按産👉物(wù)的基準面，(或是(shì)搭接面)作爲一(yī)個偏置🐅的基準(zhǔn)面，或是遵從産(chǎn)物的GD&T圖紙上所(suo)标注的基準面(miàn)作爲偏置面。實(shí)體産物設計⁉️模(mó)仿塊時相對出(chū)現目标選反的(de)🆚現象不是很多(duō)，通常狀況都是(shì)很好掌👉握的。
二(èr)、當汽車産物的(de)3D數模的原始數(shù)據是片體(也即(jí)是産物爲💛一♋個(gè)面，沒有厚度)檢(jian)具設計模仿塊(kuai)就一定要研究(jiū)到産物♉的厚度(dù)的目标。一旦厚(hou)度的目标肯定(ding)差錯，或是沒有(yǒu)研究‼️厚度的目(mù)标，會✌️造成産物(wù)無法放入檢👅具(ju)中進行✂️檢測，造(zào)成檢具配件🤩的(de)模仿塊報廢。
所(suo)以在檢具配件(jian)的設計過程中(zhōng)，對汽車零件産(chǎn)物的分析🌏很重(zhong)要，獨特是當産(chan)物的原始數據(jù)是片體❗時，應該(gai)十分關注。
